3 motorisations
3 philosophies
Une fiabilité universelle !
Atom 80
2 temps 78.2 cm²
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16cv à 9500 trs/mn
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carburateur à membranes Walbro
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Refroidissement par air
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Démarrage manuel easy start
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Réduction par engrenages hélicoïdaux à bain d’huile (1/3.8)
+
Embrayage centrifuge
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Échappement chromé double joint
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SP98 mélangé à 1.8% (Motul 800V)
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2,7 l/h pour une hélice 130 cm d’origine à 7600 trs/mn (30 kg de poussée)
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10,4 kg
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55 kg de poussée à 9500 trs/mn avec hélice 130cm d’origine
Moster 185
2 temps 184.7 cm²
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25cv à 7800 trs/mn
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Carburateur à membranes Walbro
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Refroidissement à air + Hélice à flux d’extraction
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démarrage manuel et/ou électrique
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Transmission par courroie
(1/2.68 ou 1/2.87)
+
Embrayage centrifuge
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Échappement double rotule
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SP98 mélangé à 1.8% (Motul 800V)
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3.0 l/h pour une hélice 130 cm d’origine à 5200 trs/mn (30kg de poussée)
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14.3 kg / 15.6 kg (Manuel/Dual)
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78 kg de poussée à 8500 trs/mn avec hélice 130 cm d’origine
Moster 185 Factory R
2 temps 184.7 cm²
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25cv à 7800 trs/mn
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Carburateur à membranes Walbro
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Refroidissement à air + Hélice à flux d’extraction
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démarrage manuel et/ou électrique
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Transmission par courroie
(1/2.68 ou 1/2.87)
+
Embrayage centrifuge
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Échappement double rotule
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SP98 mélangé à 1.8% (Motul 800V)
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3.0 l/h pour une hélice 130 cm d’origine à 5200 trs/mn (30kg de poussée)
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14.3 kg / 15.6 kg (Manuel/Dual)
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78 kg de poussée à 8500 trs/mn avec hélice 130 cm d’origine
ESPACE
L’Atom avec une hélice 140 cm va vous surprendre !
Du pilote débrouillé à la compétition, la polyvalence !
Le Moster avec un gros quelque chose en plus !
moster185_1024
cosmos300_1024
factoryr_1024
atom_1024
185 EFI
